在线博彩平台可靠吗博彩通香港正版挂牌 | 好意思国首款喷气式战斗机,5个月完成联想,摔死头号空战王牌,性能不如德国Me-262

发布日期:2026-11-08 02:04    点击次数:132

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在第二次宇宙大战末期,以 Me-262 和"流星"为代表的喷气式战斗机登上了历史舞台,将空战带入了喷气时间。

好意思国的喷气机磋议稍许过期于英德两国,此时的第一款喷气式战斗机 XP-80(即自后的 F-80)还在测试中,今天的著作就带内行讲求它的研发经过。

▲试飞中的 Me-262,详实当先是后三点起落架布局。德国的喷气机时期一直遥遥普及。

▲好意思国的第一架 XP-80 原型机,二战末期尚未入伍,还在测试中。

在二战爆发前,第一款喷气机就试飞成效了,可是搏斗的爆发使得无数详实力和经费振荡到了战场上,因此喷气机的研披发缓。

洛克希德公司是好意思国第一家磋议喷气机的公司,于 1939 年启动磋议 L-133 飞机,该机选用了鸭翼布局和翼身和会,联想十分激进,陆军绝不料外地拒却了这个决议,转而取舍了贝尔公司愈加适宜的 XP-59。

XP-59 于 1942 年 10 月首飞,可是该机发挥出来的性能仅略优于其时的活塞式战斗机,显得很鸡肋。此时的贝尔公司的责任重点照旧不在 XP-59 上了,于是契机来临到洛克希德公司头上。

▲布局激进的 L-133 飞机。

▲贝尔公司的 XP-59 飞机,但该机性能欠安。

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1943 年 5 月,洛克希德公司发达启动了好意思国第一代喷气式战斗机的研发,代号即是自后的 XP-80。该项策画中枢团队由 28 东说念主构成,指挥则是有名飞机联想师克莱伦斯 · 凯利 · 约翰逊。    

由于英德在喷气机的研发照旧遥遥普及,因此洛克希德必须加速研发速率,约翰逊在同庚 6 月就提交了一份联想提案,并答允在 150 天内完成原型机的制造。

XP-80 的机体联想二满三平,选用训练的胜利翼布局,发动机装置在机身中,进气口位于机身两侧,紧贴翼根前端,这么选藏的机头空间就不错用来吩咐更多的火器。

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▲好意思国有名飞机联想师约翰逊,他联想了 P-38、F-80、F-104、U-2、SR-71 等有名飞机。

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1943 年 11 月 2 号,洛克希德公司终于等来了从英国入口的发动机——哈尔福德的 H 1 "妖精(Goblin)"发动机,将发动机装到飞机上后,第一架 XP-80 被卡车从伯班克运到莫洛克干湖进行测试。    

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关连词无语的是,在第一次试车时期有异物失慎被吸入,导致发动机损坏,不得已又从英国入口一台,导致测试程度被一推再推。1944 年 1 月 8 号,命途多舛的第一架 XP-80 原型机终于要首飞了。

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首飞任务由试飞员米洛 · 伯彻姆实行,升空 5 分钟后,伯彻姆发现无法收起起落架,副翼左右过于聪慧而迫切降落,这些问题很快获取了措置,于是试飞继续进行。

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在 6240 米的高度上,XP-80 飞出了 808km/h 的最大平马上度,成为首架阻拦 800km/h 的好意思制飞机。

▲ XP-80 首架原型机,相片中的飞机正在整备,准备进行试飞。

第 2、3 架原型机很快被制造出来,皇冠体育app下载并被定名为 XP-80A,该机选用了通用电气的 I-40 发动机(检阅的 J31 发动机,自后由艾利逊公司出产的称为 J33).

关连词 XP-80A 很快暴披露了问题,包括失速特点差,它在失速前委果毫无预警就急速地向右滚转插足失速现象。此外还有需要的杆力较大,燃油系统欠佳,发动机可靠性低等问题。

洛克希德公司针对上述问题特意进行了公关,将机翼和尾翼的矩形翼尖改为了圆形翼尖,并在翼根增多了导流槽,仿制空气在进气口里面分手。平尾的装置角增多了 1.5 度。

▲正在遨游中的 XP-80A,试飞喷气机的风险止境大。    

▲自后的 F-80 战斗机的结构图。

尽管如斯,新飞机仍然很不行靠,试飞止境危急。1944 年底,12 架预出产型的 YP-80A 下线,试飞员伯彻姆于 1944 年 10 月 20 号驾驶第 3 架 YP-80A 时失事丧生。

1945 年 3 月 20 号又出了试飞事故,发动机的一块叶片段裂,打坏了通盘这个词发动机,好在遨游员托尼 · 勒维尔实时逃生,但背部受伤严重,整整躺了 6 个月才重返责任岗亭。

关连词更大的亏空还在后头,1945 年 8 月 6 号,好意思国空战第一王牌理查德 · 邦格少校在驾驶一架量产的 P-80 时丧生。由于主燃油泵故障,邦格弃机跳伞,由于高度太低降落伞未能怒放而坠一火。

▲ 1945 年头,两架 YP-80A 飞过意大利的维苏威火山,关连词此时照旧莫得契机与德军交手了。

▲ 1945 年 1 月 28 日,一架 YP-80A 在试飞中坠毁,试飞员丧生。

诚然说念路险阻,P-80 最终获取了好意思军的招供,并贯串下了 5000 架的订单。P-80 启动插足量产,它的参数如下:长 10.5 米,翼展 11.8 米,高 3.4 米,空重 5750 公斤,最大升空分量达 7700 公斤。    

P-80 装备一台推力为 2360 公斤的 J33-A-5 发动机,最大遨游速率为 932km/h,航程 1930 公里,实用升限为 13700 米,爬升率达 35m/s,装备 6 挺 12.7mm 机枪,机翼下还不错挂载火箭弹和炸弹。

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▲ P-80 的发动机。   

▲ P-80 的机首装备了 6 挺 12.7mm 机枪。

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1945 年 2 月,照旧有 344 架 P-80A 通过了好意思军的核验,截至到同庚 7 月一共给与了 83 架,其中 45 架被分拨到了第 412 战斗机大队。

关连词此时二战照旧接近尾声,P-80 委果莫得作战的契机。1945 年夏,第 414 战斗机大队的近 30 架 P-80A 被航母运往菲律宾,准备参加对日临了一战。

关连词飞机所需要的翼尖副油箱和飞机电板没带上航母,是以这批 P-80 白白等了 30 天,比及副油箱和电板抵达时太平洋搏斗照旧罢了,P-80 就这么错过了临了的作战契机。

▲ 1945 年夏,一架 YP-80A 在西弗吉尼亚迫降,可见此时的喷气机可靠性欠安。

▲试飞中的 YP-80A。

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战后好意思军相比了 P-80 和 Me-262,合计 Me-262 在加速、速率和爬升方面均优于 P-80,但德国在喷气机的研发一直遥遥普及,有这个成果好意思国东说念主并不料外。

1948 年 6 月,好意思军决定长入用" F "来代表战斗机,于是 P-80 改称 F-80。F-80 入伍没几年就参加了朝鲜搏斗,但此时它照旧过期于米格 -15,在 F-86 接办争夺制空权的任务后,F-80 大多实行对地报复任务。

         

   

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▲ F-80 抓政鲜搏斗中很活跃,是搏斗初期好意思军的主力战斗机。

1954 年,F-80 从好意思国空军退役。该机统共出产了 1731 架,其中有 798 架是 F-80C。此外基于 F-80 还研发了双座锤真金不怕火版的 T-33 飞机,该机一直出产到 1959 年,统共制造了 6557 架,有些仍在使用中。